塔機(jī)安全管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺(tái)，也可稱為塔機(jī)運(yùn)行實(shí)時(shí)系統(tǒng)；該系統(tǒng)可應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)，避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故，可極大的保證塔機(jī)的安全使用。通過前端裝置和后臺(tái)管理系統(tǒng)無縫融合，實(shí)現(xiàn)了開放式的實(shí)時(shí)塔吊作業(yè)，在對(duì)塔吊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場安全的同時(shí)，通過遠(yuǎn)程高速無線數(shù)據(jù)傳輸，將塔吊運(yùn)行工況安全數(shù)據(jù)和報(bào)警信息通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)（DTU)實(shí)時(shí)發(fā)送到遠(yuǎn)程物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，并能在報(bào)警時(shí)自動(dòng)觸發(fā)手機(jī)短信向相關(guān)人員告知，從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程報(bào)警，使得塔吊安全成為開放的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。
定制開發(fā)多樣化的塔吊控制軟件，塔吊租賃管理軟件，塔吊安全預(yù)警管理軟件。
本系統(tǒng)可顯示塔機(jī)統(tǒng)計(jì)信息：有多少塔吊，在線情況；設(shè)備運(yùn)行報(bào)警情況。單位信息：單位，建設(shè)單位，監(jiān)理單位，施工單位，租賃單位的數(shù)量統(tǒng)計(jì)。塔吊管理模塊：塔吊信息查詢，可通過租賃、聯(lián)系人、塔機(jī)編號(hào)、省份、工地名稱來檢索塔機(jī)。塔機(jī)記錄，在列表中顯示塔機(jī)信息、租賃信息、所在地區(qū)、創(chuàng)建時(shí)間、工地信息、備案狀態(tài)、實(shí)時(shí)狀態(tài)查詢、實(shí)時(shí)記錄查詢、歷史記錄、地圖位置。自動(dòng)刷新所有塔機(jī)的的數(shù)據(jù)。點(diǎn)擊備案狀態(tài)，可以查看備案信息；點(diǎn)擊實(shí)時(shí)狀態(tài)查詢，可查看實(shí)時(shí)信息，所對(duì)應(yīng)信息的數(shù)據(jù)內(nèi)容有機(jī)號(hào)、設(shè)備號(hào)、信息時(shí)間、塔機(jī)高度、重物重量、重物高度、幅度、回轉(zhuǎn)角度、溫度、風(fēng)速、 uab 、 ubc 、 uca 、經(jīng)度、 緯度、海拔高度、基站代碼、總工作時(shí)間、當(dāng)天工作時(shí)間、吊升次數(shù)； 實(shí)時(shí)狀態(tài)使用 flash 圖形實(shí)時(shí)顯示，內(nèi)容有： 機(jī)號(hào)、設(shè)備號(hào)、信息時(shí)間、塔機(jī)高度、重物重量、重物高度、幅度、回轉(zhuǎn)角度、溫度、風(fēng)速、 uab 、 ubc 、 uca 、經(jīng)度、緯度、海拔高度、當(dāng)天工作時(shí)間、總工作時(shí)間、天氣情況；實(shí)時(shí)記錄查詢；歷史記錄查詢，可設(shè)定時(shí)間段進(jìn)行查詢歷史數(shù)據(jù)；點(diǎn)擊地圖位置，調(diào)出電子地圖，并顯示其位置。工地信息管理，根據(jù)工地名稱，編號(hào)，位置，負(fù)責(zé)人，省份檢索工地信息。工地信息支持增刪查改。包括部門單位配置部門的增刪查改，信息細(xì)項(xiàng)包括部門名稱、上級(jí)部門、負(fù)責(zé)人、聯(lián)系電話、備注。建設(shè)單位/監(jiān)理單位/施工單位/租賃單位的增刪查改，單位以目錄樹展示，目錄樹上顯示該單位所擁有的塔機(jī)數(shù)量。 報(bào)警模塊：通過塔機(jī)編號(hào)、時(shí)間段進(jìn)行報(bào)警查詢。檢索出的數(shù)據(jù)，顯示塔機(jī)編號(hào)，報(bào)警內(nèi)容，報(bào)警時(shí)間。選中某臺(tái)塔機(jī)，可以從報(bào)警總數(shù)、高度、實(shí)際重量、回轉(zhuǎn)角度、幅度、風(fēng)速、區(qū)域、防撞等維度進(jìn)行分析，并以圖形樣式顯示出來。gps模塊：在電子地圖上實(shí)現(xiàn)塔機(jī)位置/塔機(jī)概要信息查詢。可通過位置，查詢塔機(jī)的實(shí)時(shí)狀態(tài)、實(shí)時(shí)記錄、歷史記錄。 后臺(tái)管理： 用戶屬于哪個(gè)單位，只能看到自己所屬單位的下級(jí)單位及塔機(jī)。采用RBAC基于角色的訪問控制方法來處理權(quán)限問題。塔吊備案審核，可對(duì)塔吊進(jìn)行審核、備案。報(bào)警參數(shù)配置，對(duì)高度、實(shí)際重量、回轉(zhuǎn)角度、幅度、風(fēng)速、區(qū)域、防撞等報(bào)警閾值進(jìn)行設(shè)置。塔機(jī)基本信息創(chuàng)建、修改及。更換鋼絲繩記錄時(shí)間或起吊次數(shù)。開機(jī)視屏提示和警告。應(yīng)付款及停機(jī)提示。日常和定期保養(yǎng)、更換易損件提示。本系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)對(duì)接風(fēng)速傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器、重量傳感器、變幅傳感器、高度傳感器。

塔吊裝“黑匣子”防碰撞
每臺(tái)塔吊安裝防碰撞監(jiān)視設(shè)備，配備塔吊‘黑匣子’，實(shí)現(xiàn)塔吊群塔安全控制，塔吊吊運(yùn)重量控制，防碰撞保護(hù)，吊裝區(qū)域管理，對(duì)塔吊操作實(shí)時(shí)。塔機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)，必須在線路旁作業(yè)時(shí)，塔機(jī)吊鉤與架空線路的水平安全距離必須大于6米：如不能保證安全距離，必須搭設(shè)安全防護(hù)屏障或停電施工；在塔機(jī)大臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，不得有外電高壓線路；禁止塔機(jī)在外電高壓線下方安裝、使用。塔機(jī)提升和降落速度應(yīng)均勻，左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)。嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)時(shí)，不得作反向動(dòng)作

塔機(jī)起重機(jī)發(fā)生事故的主觀原因
塔式起重機(jī)使用單位從其施工速度考慮，總想在時(shí)間內(nèi)吊完所有需吊起的材料，塔吊黑匣子系統(tǒng)，因而在起吊次數(shù)一定的條件下，就想通過增加每吊重量來實(shí)現(xiàn)上述目的。在其主觀上存在超載的嚴(yán)重傾向。
部分塔式起重機(jī)租賃單位為保持客戶不斷增長、租賃業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大，對(duì)使用單位的超載等違1章操作行為，睜只眼閉只眼，甚至個(gè)別業(yè)務(wù)人員為賺取租賃差價(jià)，將低規(guī)格塔式起重機(jī)以高規(guī)格塔式起重機(jī)外租，即使使用單位按租賃協(xié)議噸位起吊，對(duì)塔式起重機(jī)本身已造成了超載，放1縱了超載等違1章作業(yè)行為，因而無論租賃單位或使用單位受利益驅(qū)使，重慶塔吊黑匣子，從主觀上抵1制有效。
塔機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)哪家好？上海宇葉質(zhì)量保證、價(jià)格優(yōu)惠，歡迎咨詢

塔機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)性能與特點(diǎn)：
1) 采用工業(yè)等級(jí)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工標(biāo)準(zhǔn)，性能穩(wěn)定可靠；
2)易于安裝、省時(shí)省力、參數(shù)設(shè)定簡便快捷；
3) 具有良好的抗干擾性能，能夠保證測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
4)實(shí)現(xiàn)了對(duì)塔機(jī)幅度、高度、回轉(zhuǎn)角、重量、力矩、風(fēng)速、傾斜角等六種不同量的測量、分析，從而能夠有效避免塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中存在的結(jié)構(gòu)自身危險(xiǎn)（超重、力矩、風(fēng)速、傾斜危險(xiǎn)）、與障礙物碰撞危險(xiǎn)、塔機(jī)間碰撞危險(xiǎn)等；
5)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)塔機(jī)司機(jī)、工地現(xiàn)場辦公室、遠(yuǎn)程管理者（租賃公司、安全部門）等三種不同層次的管理需求，有效提升了塔機(jī)的安全性能；
6)系統(tǒng)即可以擴(kuò)展司機(jī)的操作視野，也可以提升遠(yuǎn)程力度。
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